Специалисты Межотраслевого инжинирингового центра «Композиты России» МГТУ им. Н.Э. Баумана проводят работы по замещению чугунного корпуса зубчатого редуктора на композитный.
Был выполнен целый спектр работ, а именно подбор трещиностойкого связующего и армирующего наполнителя и угла укладки, проведение прочностного анализа и запуск производства первого опытного образца.Испытания образца на вибростенде проводились с максимальной амплитудой ускорения 40 м/с, диапазоном 100-500 Гц. По итогам испытаний, склеенные соединения не лопнули, композит не потрескался.
Основным преимущественным отличием композитного кожуха от чугунного является разница в массе. Композитный кожух легче в три раза и весит 40 кг, в то время как чугун – 120 кг
Персональный гайд покажет, как избежать ошибок уже сейчас, куда подавать, какие варианты держать запасными, какие даты нельзя пропустить и что делать после списков.
Дата проверки: —
Ожидает проверкиНашли ошибку или есть идея по улучшению? Напишите нам
Новости приёмной кампании, сроки, советы и разборы
Гайд разложит варианты по надежности, покажет сроки вузов, контрольные даты, план действий и запасной сценарий, если конкурс изменится.
Новости приёмной кампании, сроки, советы и разборы для абитуриентов и родителей
—
