Машинист локомотива (специалист по управлению и обслуживанию локомотива) – это технический работник, который управляет железнодорожными локомотивами на электрической и тепловой тяге. Машинист обеспечивает движение железнодорожного транспорта при магистральных перевозках, формировании железнодорожных составов, на локальных и внутризаводских путях. Возможно трудоустройство не только в компании по железнодорожным перевозкам федерального значения, но и на метрополитен, ведомственные и корпоративные предприятия, эксплуатирующие железнодорожные сети. Профессия относится к категории специалистов.
Узнай шансы поступить профессию Машинист локомотива (специалист по управлению и обслуживанию локомотива) в Карасуке
И насколько данная профессия подходит под ваши требования к месту обучения, баллы ЕГЭ, финансовые возможности и многое другое. Перейдите по ссылке ниже, заполните данные и увидите результат.
О профессии Машиниста локомотива (специалиста по управлению и обслуживанию локомотива) в Карасуке
Зарплаты: сколько получает Машинист локомотива (специалист по управлению и обслуживанию локомотива)*
Начинающий: 20000 ₽ в месяц
Опытный: 50000 ₽ в месяц
Профессионал: 80000 ₽ в месяц
* - информация по зарплатам приведна примерно исходя из вакансий на профилирующих сайтах. Зарплата в конкретном регионе или компании может отличаться от приведенных. На ваш доход сильно влияет то, как вы сможете применить себя в выбранной сфере деятельности. Не всегда доход ограничивается только тем, что вам предлагают вакансии на рынке труда.
Востребованность профессии
Железнодорожный транспорт является одним из основных средств грузовых и пассажирских перевозок в нашей стране. Причём локомотивы обеспечивают не только дальние перевозки, но и работу промышленных предприятий, добывающих компаний, метрополитена в мегаполисах. Для стабильной работы такой сложной системы требуется достаточно большое количество специалистов, способных управлять локомотивами всех типов. В то же время развитие цифровых технологий и автоматизированных систем управления ведёт к появлению беспилотных транспортных средств, включая железнодорожный транспорт. Впрочем, беспилотные локомотивы – это вопрос достаточно отдаленного будущего. В настоящее время профессия относится к числу высоко востребованных. В некоторых регионах отмечается дефицит квалифицированных кадров и нехватка машинистов локомотива.
Для кого подходит профессия
На машиниста локомотива возлагается большая ответственность. Существуют требования к состоянию здоровья и психологическим качествам.
Профессия подходит тем, кто:
Годен по состоянию здоровья к управлению железнодорожным транспортом;
Готов к разъездному характеру работы;
Ответственно относится к своим профессиональным обязанностям;
Психологически устойчив, умеет действовать в критических ситуациях;
Имеет склонность к точным наукам;
Любит технику и умеет с ней обращаться.
Карьера
Машинист локомотива (специалист по управлению и обслуживанию локомотива) – это достаточно престижная профессия с хорошей оплатой труда. При наличии деловых и личностных качеств есть возможность занять руководящие должности начального и среднего уровня. Как правило, для продвижения по служебной лестнице необходимо получение дополнительного образования. Сотрудники компании «Российские железные дороги» получают различные льготы и хорошее социальное обеспечение. Для успешного карьерного роста и занятия руководящих административных должностей необходимо получение высшего образования, целеустремлённость и амбициозность. Средняя зарплата машиниста поезда РЖД составляет 70 000 рублей.
Обязанности
Обязанности машиниста локомотива включают в себя:
Управление локомотивами на железнодорожном транспорте;
Соблюдение графика движения, указаний линейных диспетчеров;
Контроль состояния локомотива и железнодорожного состава в движении по показаниям приборов и визуальным осмотрам на кривых участках путей;
Реагирование на внештатные и аварийные ситуации в соответствии с должностной инструкцией;
Выполнение мелких ремонтных работ, а также технического обслуживания электрических и дизельных локомотивов;
Соблюдение техники безопасности, требований должностных и производственных инструкций во время выполнения служебных обязанностей;
Поддержание связи с техническим, административным и оперативным персоналом при движении по магистралям, станционным, ведомственным и локальным сетям;
Прохождение периодического обучения, повышения квалификации и аттестации.
Оцените профессию:Профессия больше подходит тем, кому нравятся следующие предметы в школе:физика
Внимание! Если прямо сейчас вы показываете экран телефона в мессенджере или разговариваете с неизвестным, немедленно прервите разговор, это мошенник.
Не передавайте свои данные и не выполняйте их указания под любыми предлогами.
Мошенник может начать оправдываться, запугивать — не ведитесь, сбросьте звонок. Вузопедия заботится о вас, это наш приоритет. Регистрация добровольна и поможет вам поступить
Вводите только ваши реальные данные или вы не сможете пользоваться сервисом в полной мере
Почему платно? Вузопедия - первоисточник. Ежедневно наша команда перерабатывает тонны документов вузов, чтобы давать вам самую актуальную и полную информацию.
Если хотите поступить надежно и найти все варианты, то добро пожаловать
Вузопедия.Плюс: стартер-пак
Для тех, кто хочет подобрать вуз мечты и успешно поступить. Персональная подписка
Что входит
Показ всех результатов подбора, неограниченный доступ ко всем сервисам сайта для подбора вуза и планирования поступления. Полный доступ к сайту
Доступ к сервисам, которые выйдут в рамках действия подписки
Отсутствие рекламы на сайте
Технический саппорт по выделенному адресу
Доступ в закрытый раздел с самыми полезными материалами Вузопедии
Здравствуйте. В этом чате вы можете задать вопрос о поступлении, выборе учебного заведения, работе сайта, оставить фидбек, предложения.
Зарегистрируйтесь и войдите, чтобы не потерять историю переписки и мы смогли вам помочь.
После регистрации напишите сообщение и мы подключим в ваш чат персонального менеджера.
Поможем поступить в вуз мечты
