Колдуем над вашим запросом...
ВУЗОПЕДИЯ
ЛЕТО БЛИЗКО
Россия
Морские профессии всегда считались благородными и престижными. В прошлые века получение хорошего морского образования было доступно лишь детям аристократии. Сегодня профессия моряка стала доступней, но термин «мореходное училище» для молодых людей звучит уже не так престижно и привлекательно как раньше. Это связано с техническим прогрессом, интенсивным развитием различных способов коммуникации, появлением новых профессий.
Но все же, морское образование остается актуальным и востребованным и сегодня. В мореходные колледжи поступают любители морской романтики и путешествий, предпочитающие нелегкую мужскую работу скучным будням в офисе. Есть еще молодые люди, которых не страшат долгие разлуки с близкими и тяготы профессии, для которых мореходка становится вторым домом. В военно-морские училища поступают для получения военного образования.
Несмотря на многочисленные социальные перемены, государственный морской флот остается заинтересован в полноценном развитии транспортного комплекса страны и подготовке компетентных кадров. Сегодня востребованы специалисты, обладающие не только профессиональными знаниями, но и имеющие гибкий склад характера, позволяющий быть готовым к постоянным изменениям в стране и мире, техническим инновациям, а также возможным экстремальным ситуациям.
Подготовкой специалистов среднего звена в сфере водного транспорта занимаются морские колледжи, морские и речные училища.
Какие морские специальности есть в ссузах?
Морская профессия не означает исключительно службу в море, в этой отрасли существует множество специальностей. Их можно разделить на две большие группы: моряков и судостроителей.
Сегодня в ссузах представлены более 10 морских специальностей.
Эксплуатация оборудования радиосвязи и электрорадионавигации судов (11.02.03)
Студенты этой специальности учатся осуществлять техническую эксплуатацию систем судовой радиосвязи и электрорадионавигации судов: вести радиообмен между судовыми и береговыми радиостанциями, обеспечивать безопасность во время нахождения судна в море, нести радиовахты с использованием Глобальной морской системы связи при бедствии, монтировать и демонтировать оборудование радиосвязи и средств электрорадионавигации судов, проводить диагностику при помощи контрольно-измерительных приборов, выполнять ремонтные работы.
Круг компетенций, которыми обладают выпускники этого направления, очень широк. Специалисты по навигации востребованы как на берегу, так и на море, на гражданском и военном флоте.
Студенты специальности осваивают материаловедение и множество спецкурсов, на которых их учат чтению технических чертежей и электрических схем. Будущие техники получают знания о том, чем различаются различные холодильные установки и каковы особенности их применения, о компрессорах и теплообменных аппаратах; погружаются в физические основы охлаждения и технологии получения холода; учатся работать с холодильными агентами, смазочными маслами, изучают, как протекает рабочий процесс в компрессоре.
Вообще, специалисты с техническим образованием в области хладокомпрессорных установок востребованы в различных отраслях производства: сельском хозяйстве, пищевом производстве, строительстве.
Техники и старшие техники (именно такую квалификацию получают выпускники) по эксплуатации холодильно-компрессорных установок в морской промышленности востребованы на плавучих рыбозаводах, производящих заготовку рыбы в открытом море, а также на стационарных рыбокомбинатах, рыбообрабатывающих предприятиях.
Организация перевозок и управление на транспорте (23.02.01, морской, речной транспорт)
Эта сфера деятельности представляет собой целый комплекс действий по организации перевозок на воде, как пассажирских, так и грузовых, в том числе обеспечение их безопасности. Основная задача специалиста заключается в обеспечении бесперебойного функционирования транспортной системы.
Выпускники этой специальности получают большое количество разнообразных компетенций и могут заниматься самыми различными видами деятельности на кораблях, туристических лайнерах, грузовых суднах, а также в порту и на предприятиях, занимающихся транспортной логистикой.
В обязанности матросов входят несение навигационных и стояночных вахт, выполнение работ в составе палубной команды на судах морского и внутреннего водного транспорта, обеспечение безопасности людей, судна, сохранности груза и имущества, защита окружающей среды.
Матрос — это одна из самых распространенных и востребованных морских специальностей.
Выпусники этой специальности получают широкую квалификацию «Машинист помповый (донкерман). Моторист трюмный; самостоятельного управления судовым двигателем. Помощник механика».
Судовые мотористы занимаются технической эксплуатацией, обслуживанием и ремонтом главных двигателей, систем и судовых устройств. Студенты изучают принцип действия и конструкцию судовых двигателей, параметры их технической эксплуатации, характеристики систем, аппаратов, механизмов и установок судна.
Будущие специалисты учатся осуществлять ремонт паровых турбин, вспомогательных механизмов, технических устройств, а также выполнять маневры главного двигателя по сигналам с командного поста. Мотористы востребованы на судах речного и морского транспорта.
Выпускники специальности получают двойную квалификацию «Электрик судовой. Матрос пожарный». Они занимаются эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом судового электрооборудования.
В процессе учебы студенты знакомятся с назначением, классификацией, устройством и областью применения судовых электрических станций, машин, электроприводов, элементов автоматики, электроизмерительных приборов. Учащиеся получают опыт прокладки кабельной проводки на судне, выявления неисправностей электрооборудования, осуществления его ремонта, регулировки, консервации и расконсервации. Студенты учатся обслуживать осветительную, пускорегулирующую аппаратуру, аварийную, командную и телефонную связь, а также средства аварийной сигнализации, аппаратуры управления электродвижением судов.
Выпускники трудоустраиваются в организации речного и морского транспорта. Для них доступны вакансии судового электрика и пожарного матроса.
Выпускникам присваивают квалификацию техника-судоводителя.
В колледже ребята изучают теорию и устройство судна, управление судном. Студенты осваивают навигацию, гидрометеорологию и лоцию. В рамках общей инженерной подготовки студенты изучают технические дисциплины: электротехнику, инженерную графику, механику и сертификацию. Производственную практику будущие судоводители проходят в портах морского и речного транспорта, на судах рыбопромыслового флота, а также в более узкой сфере — на плавучих буровых установках, торговых судах, в организациях, которые контролируют передвижение водного транспорта.
После окончания обучения выпускники могут устроиться на должность судоводителя, судового разметчика, механика или электрика, штурмана, корабельного ремонтника. Основные обязанности таких специалистов — управление и маневрирование судном. Они несут ходовую и стояночную вахту, могут определить местонахождение судна при помощи навигационных карт или специальных приборов.
Уровень заработной платы таких специалистов обычно достаточно высок.
Эксплуатация судовых энергетических установок (26.02.05)
Квалификация выпускника: Техник-судомеханик. Старший техник-судомеханик.
Выпускники специальности получают квалификацию техника с судомеханическим профилем подготовки. Студенты изучают материаловедение и технологию используемых в производстве материалов, целый перечень дисциплин с метрологическим уклоном (обучаются делать точные измерения), а также инженерные предметы: механику, инженерную графику, электронику. Базу профессионального образования составляют судовые двигатели внутреннего сгорания, технология работы с судовыми турбомашинами, а также теория и устройство судна. Практику будущие специалисты по обслуживанию судовых энергетических установок проходят непосредственно на судах, в портах, а также научно-исследовательских организациях и конструкторских бюро.
Профессия судового механика — одна из самых популярных на флоте.
В задачи специалистов входит постоянное наблюдение за исправностью оборудования, установленного на судне, проведение ремонтных работ, диагностики возможных нарушений. Механики работают на разных видах кораблей, но особенно важна их роль при эксплуатации атомных энергетических установок на ледоколах и подводных лодках. Уровень оплаты труда таких специалистов высок, поскольку это не только технически сложная, но и достаточно опасная работа, требующая взаимодействия с агрегатами, работающими в условиях повышенной радиации.
Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики (26.02.06)
Выпускники специальности получают квалификацию техника-электромеханика.
Основу учебной программы будущих техников судового электрооборудования и средств автоматики составляют дисциплины, связанные со специализированным приборным оборудованием и техобслуживанием морской, речной и круизной техники. Изучается инженерная графика, электрооборудование, материаловедение, метрология. Производственная практика на предприятиях позволяет будущим судостроительным техникам выработать навыки эксплуатации опытных образцов изделий, узлов, систем, а также научиться проводить их испытания.
Сегодня все транспортное оборудование совершенствуется чрезвычайно быстрыми темпами. Обновление электроники, способность долго работать в автономном режиме, позволяют судам становиться современнее. Задачи, связанные с модернизацией оборудования, установленного на судах, решают выпускники направления. Они занимаются разработкой и эксплуатацией систем электрообрудования, тестированием и необходимыми техническими испытаниями.
Работают специалисты-техники в основном в должностях техников по КИПиА (контрольно-измерительным приборам и автоматике), их основные работодатели — порты и судостроительные верфи.
Водные акваресурсы и биокультура (35.02.09)
Студенты, окончившие колледж по этой специальности, получают квалификацию техников-рыбоводов.
В ходе учебы будущие рыбоводы изучают технологии воспроизводства и выращивания рыбы, методы и нормы охраны гидробионтов (живых существ, обитающих в водоемах или около воды). Студенты знакомятся с санитарией, гигиеной, микробиологией, аналитической химией, экологическими дисциплинами. Студенты-рыбоводы учатся также составлять характеристики водоемов и вести документацию, сопровождающую случаи нарушения рыбоохранного законодательства.
Рыбоводы — это специалисты с целым комплексом задач: от выращивания и отлова рыбы до обеспечения экологической безопасности водоемов и предотвращения незаконного рыбного промысла. В обязанности рыбоводов входит и проверка водоемов на загрязнения, наличие вредных воздействий.
Вакансии для специалистов с рыбоводческим образованием регулярно открываются в рыбопромышленных фирмах, плантациях по выращиванию корма для рыбы, в природных парках и заповедниках, а также на биостанциях. Специалисты по рыбоводству также востребованы в качестве экологов и рыбоводов в экологических фондах, регулирующих органах.
Обработка водных биоресурсов (35.02.10)
Выпускники специальности становятся техниками-технологами. Во время учебы они изучают как дисциплины, общие для всех работников сельского хозяйства (санитария и гигиена животных, аналитическая химия, биологические основы морского промысла), так и специальные предметы, связанные с технологией приготовления копчёной, сушеной, консервированной, охлажденной, замороженной, соленой и маринованной рыбы, а также кулинарной продукции и кормов на основе рыбы и морепродуктов.
Выпускники специальности могут работать на плавучих рыбозаводах и рыбоконсервных плавучих базах, пищевых фабриках, производственных комбинатах по изготовлению кормов и рыбной продукции.
Одна из самых массовых профессий на производстве — обработчик рыбы, который отвечает за изготовление целого ассортимента продуктов из рыбы, сортирует рыбу, разделывает и подвергает санитарной обработке, замораживает или направляет на производство, а затем упаковывает готовые изделия.
Промышленное рыболовство (35.02.11)
Будущие рыболовы изучают виды орудий промышленного рыболовства, промысловых машин, режимы их эксплуатации и ремонта. Студенты проходят и инженерную подготовку — учатся расчету деталей и узлов используемых в промысле орудий, изучают устройство рыболовецких судов. Студенты, выбравшие повышенный уровень подготовки получают знания в области правового обеспечения рыболовной деятельности, знакомятся с основами менеджмента и экономики. Практика проводится на рыболовецких судах и рыбоперерабатывающих предприятиях.
После окончания обучения выпускники находят работу в составе компаний рыбохозяйственной направленности в качестве рыбаков, механиков судна, тралмастеров. Они отвечают за использование оборудования, извлечение пойманной рыбы, ее погрузку и доставку на сушу. Специалисты также могут заниматься обеспечением безопасности работы судна, следить за исправностью рыболовецкого оборудования.
Работа рыболова как правило сезонная (около 4 активных месяцев в году), что делает необходимым получение смежных специальностей для работы в рыбопромышленных компаниях в другой должности.
Какие еще профессии можно получить в морском колледже?
Вообще, профессий, связанных с морем, управлением и строением кораблей, очень много. Например, после колледжа можно стать помощником капитана. Помощник является заместителем капитана в его отсутствие. Он должен знать навигацию и маршруты, уметь правильно организовывать команду. В зависимости от общего числа команды, объема судна и перевозимых грузов у капитана может быть несколько помощников, занимающихся разными видами деятельности: старший помощник, первый помощник, второй помощник и так далее.
В ссузе можно получить профессию боцмана. Боцман относится к палубной команде. Он начальник всех матросов, составляет график вахтовых смен и контролирует их работу.
Конечно, на борту судна существует и множество других специальностей в зависимости от вида корабля. Специалисты разного профиля требуются на рыболовецкие судах, круизных теплоходах, суднах для бурения нефтяных скважин и многих других. Помимо обычного судовождения, существуют еще профессии моряков-подводников.
Для тех, кто не представляет себе долгую разлуку с домом, существуют морские специальности в области кораблестроения.
Список профессий велик, и каждый сможет выбрать профессию себе по душе. Как правило, в море идут работать мужчины, но женщинам там тоже найдется место. Например, коки (повара) на кораблях всегда востребованы и получают высокую заработную плату. Сегодня чаще стали встречаться женщины среди помощников капитана.
Как поступить в морской колледж?
Поступить в колледж и получить морскую профессию можно как после 9, так и после 11 класса.
Но нужно иметь ввиду, что на некоторые специальности ведется прием только на базе 11 классов. Например, в Ломоносовский колледж Военно-морского флота принимают только на базе среднего общего образования.
Если вы твердо решили, что хотите связать свою жизнь с морем, нужно отдавать себе отчет, что это будет не просто. Во-первых, вы должны обладать крепким здоровьем — как физическим, так и психическим. Моряки ежегодно проходят медицинскую комиссию, без которой их не допустят к работе.
При поступлении также потребуется справка о состоянии здоровья.
В некоторых ссузах прохождение медицинской комиссии для поступающих организовано в самом учебном заведении и является одним из вступительных испытаний.
Для того, чтобы поступить на ряд специальностей (особенно в военно-морские колледжи), потребуется пройти профессионально-психологическое тестирование и сдать зачет по физической подготовке.
Вы должны отлично плавать, ведь перед поступлением в судоходные ссузы, помимо медицинского осмотра, иногда требуется сдать норматив по плаванию.
Многие студенты колледжей, проявившие усердие в учебе, находят работу уже на старших курсах. Нередко лучших студентов замечают на кораблях и производствах во время прохождения практики. Многие морские колледжи расположены в приморских городах, где есть предприятия морской или речной промышленности.
Для поиска работы существуют крюинговые компании (от английского слова «crew — судовая команда»). Эти компании являются посредниками между моряками и судовладельческими компаниями. Они занимаются поиском сотрудников на судна в соответствии с требованиями работодателя.
Необязательно самостоятельно рассылать свое резюме по компаниям, — все что нужно сделать — это найти проверенную крюинговую компанию с хорошими отзывами и отправить им свои данные. Вас могут нанять в другом регионе (или другой стране), поэтому все обсуждения проходят по телефону. Каждый раз ездить на собеседования не нужно, но если вас нанимает иностранная компания, то необходимо будет сдать тест по английскому языку.
Долго ждать работы, как правило, не приходится, дипломированные специалисты даже без опыта очень востребованы. Поэтому в скором времени с вами свяжутся для прибытия в порт.
Какие навыки помогут получить лучшую работу?
Во время обучения морским специальностям особое внимание уделяется изучению английского языка.
Вся документация составляется на английском, поскольку он является международным языком для судовладельцев во всем мире.
Помимо этого, освоив английский язык на должном уровне, вы сможете устроиться в иностранную компанию.
Также желательно освоить какую-нибудь специальность на суше. Дело в том, что работа в море — это тяжелый физический труд, и здоровье можно подорвать. Поэтому если вы не пройдете медкомиссию, то придется искать новую работу на суше. Полезным будет освоение прикладной технической специальности, схожей с морской.
Проверьте сроки ДВИ, внутренние испытания и запасные направления до закрытия подачи.
