Профессия Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов в ЧИТ (Чусовской индустриальный техникум)

Рабочая профессия

Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов является техническим специалистом в авиастроительной и авиационной отрасли, который обеспечивает работоспособность авиационных приборов, их монтаж, регулировку и техническое обслуживание. Слесарь-механик выполняет регламентные работы с бортовым авиационным оборудованием, производит необходимые регламентные работы, проверяет и тестирует бортовую контрольно-измерительную аппаратуру.

Поможем вам поступить в ЧИТ

О профессии Слесаря-механика по ремонту авиационных приборов в ЧИТ

На каких программах ссуза можно выучиться?

Мастер слесарных работ

15.01.35 | Мастер слесарных работ

Программа готовит специалистов по слесарной обработке деталей, изготовлению, сборке и ремонту приспособлений, режущего и измерител...

Скрыть варианты

Стоимость

от 40000 ₽минимальная стоимость по программе (руб/год)

Бюджет

места и проходной балл

Платное

места и проходной балл

Чусовской индустриальный техникум

Очная, Базовая подготовка, 1 г. 10 мес., на базе 9 класса

Бюджет

Минимальный средний балл аттестата на бюджет: посмотреть

Бюджетных мест: посмотреть

Платное

Средний балл аттестата на платное (минимальный): посмотреть

Платных мест: посмотреть

Стоимость (в год): 40000 ₽

Зарплаты: сколько получает Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов^*

Начинающий: 50000 ₽ в месяц

Опытный: 85000 ₽ в месяц

Профессионал: 100000 ₽ в месяц

* - информация по зарплатам приведена примерно исходя из вакансий на профилирующих сайтах. Зарплата в конкретном регионе или компании может отличаться от приведенных. На ваш доход сильно влияет то, как вы сможете применить себя в выбранной сфере деятельности. Не всегда доход ограничивается только тем, что вам предлагают вакансии на рынке труда.

Востребованность профессии

Любой летательный аппарат нуждается в периодическом квалифицированном обслуживании и ремонте. Авиационные приборы, измерительные и навигационные комплексы составляют значительную и важную техническую часть любого летательного аппарата. Профессия слесаря-механика по ремонту авиационных приборов очень важна в авиации, на ремонтных заводах и обслуживающих технических центрах. На рынке труда имеется значительное количество открытых вакансий по этой профессии.

Для кого подходит профессия

Профессия слесаря-механика по ремонту авиационных приборов подходит тем, кто:

Интересуется авиационной тематикой;
Имеет способности к изучению точных наук и естественных учебных дисциплин;
Обладает техническим складом ума;
Может уверенно применять слесарный инструмент, оснастку и приборы;
Способен мобилизоваться при выполнении срочных и неотложных ремонтов.

Обязанности

При выполнении профессиональных обязанностей слесарь-механик по ремонту авиационных приборов отвечает за:

Тестирование бортовой аппаратуры и приборов в пунктах обслуживания авиационной техники;
Выявление неисправностей приборов, критических отклонений результатов измерений;
Выполнение демонтажа, разборку отдельных самолётных приборов и узлов;
Применение контрольно-измерительной аппаратуры, специального оборудования, испытательных стендов и оснастки для ремонта;
Проверку и ремонт бортовой сети, датчиков, контактных соединений летательных аппаратов;
Сборку бортовых измерительных систем после проведения ТО летательного аппарата;
Механическую обработку отдельных частей приборного оборудования;
Ведение технической документации.