Профессия Диспетчер управления воздушным движением в УТЖТ (Ульяновский техникум железнодорожного транспорта)

Перспективная

Диспетчер управления воздушным движением осуществляет оперативное управление воздушным транспортом в своей зоне ответственности. Он поддерживает связь с самолётами, выдаёт команды экипажам воздушных судов по вопросам поддержания курса корабля, его высоты, очерёдности взлета и посадки, сообщает метеообстановку, получает и передаёт иную информацию. Основной профессиональной задачей диспетчера управления воздушным движением является обеспечение безопасности на воздушном транспорте, минимизация рисков и руководство движением воздушных судов.

Поможем вам поступить в УТЖТ

О профессии Диспетчера управления воздушным движением в УТЖТ

На каких программах ссуза можно выучиться?

Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

23.02.01 | Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

Программа готовит специалистов по организации и управлению эксплуатационной деятельностью пассажирских и грузовых перевозок, вспом...

Скрыть варианты

Стоимость

от 22590 ₽минимальная стоимость по программе (руб/год)

Бюджет

места и проходной балл

Платное

места и проходной балл

Ульяновский техникум железнодорожного транспорта

Очная, Базовая подготовка, 3 г. 10 мес., на базе 9 класса

Бюджет

нет набора на бюджет

Платное

Средний балл аттестата на платное (минимальный): посмотреть

Платных мест: посмотреть

Стоимость (в год): 46933 ₽

Ульяновский техникум железнодорожного транспорта

Заочная, Базовая подготовка, 3 г. 10 мес., на базе 11 класса

Бюджет

нет набора на бюджет

Платное

Средний балл аттестата на платное (минимальный): посмотреть

Платных мест: посмотреть

Стоимость (в год): 22590 ₽

Зарплаты: сколько получает Диспетчер управления воздушным движением^*

Начинающий: 75000 ₽ в месяц

Опытный: 90000 ₽ в месяц

Профессионал: 180000 ₽ в месяц

* - информация по зарплатам приведена примерно исходя из вакансий на профилирующих сайтах. Зарплата в конкретном регионе или компании может отличаться от приведенных. На ваш доход сильно влияет то, как вы сможете применить себя в выбранной сфере деятельности. Не всегда доход ограничивается только тем, что вам предлагают вакансии на рынке труда.

Востребованность профессии

Ввиду интенсивности внутреннего и международного воздушного движения на рынке труда эта профессия востребована достаточно высоко. Как правило, постоянно открыты десятки вакансий по этой специализации. Тем не менее, существует определённое давление на рынок труда в связи с активным внедрением автоматизированных систем управления движением на воздушном транспорте. В будущем количество вакансий будет уменьшаться. При этом интенсивность труда авиадиспетчера возрастёт: он будет больше концентрироваться на управлении в кризисных ситуациях, в текущем режиме движением судов будут в большей степени руководить компьютеризированные системы. В настоящее время востребованность профессии высокая с негативным прогнозом.

Для кого подходит профессия

Профессия диспетчера управления воздушным движением характеризуется высокими психологическими нагрузками и требует от специалиста концентрации внимания, глубоких технических знаний в авиационной отрасли. Профессия подходит тем, кто:

Интересуется авиационной тематикой;
Имеет склонности к техническим наукам;
Обладает быстрой реакцией, способен концентрироваться и мобилизоваться в критических ситуациях;
Психологически устойчив, аккуратен, пунктуален;
Имеет хорошую дикцию и знает английский язык.

Обязанности

В обязанности диспетчера управления воздушным движением входит:

Слежение за движением воздушных судов в зоне ответственности с помощью технических систем:
Поддержание связи с экипажами воздушных судов;
Выдача команд (в том числе на английском языке) по направлению движения, курсу корабля, его высоте, скорости и другим параметрам движения;
Получение докладов от экипажей о готовности к тем или иным действиям, а также о внештатных ситуациях на борту;
Принятие оперативных решений при аварийных ситуациях по расчистке воздушного эшелона, освобождении взлётной полосы и т.д.;
Доклады непосредственному руководству об оперативной ситуации в зоне ответственности;
Получение и передача информации от иных служб, обеспечивающих безопасность полётов – метеослужб, технических служб аэродромов, соседних диспетчерских центров по управлению воздушным движением.