Колдуем над вашим запросом...
Чтобы выбрать будущее, отключите блокировщик рекламы и обновите страницу
УрГУПС
Екатеринбург
УрГУПС
2
clear
Ваши уведомления
Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы повысить шанс поступить
Екатеринбург
УрГУПС
УрГУПС Профессии УрГУПС Инженер-механик подвижного состава в УрГУПС

Профессия Инженер-механик подвижного состава в УрГУПС

Общежитие есть Учредитель гос. Воен. уч. центр нет Бюджетные места есть Лицензия/аккредитация есть
Московский международный университет информационных технологий
ИТ-университет
Сделайте первый шаг в ИТ после 11 класса или колледжа
Подберем программу, формат обучения и филиал под ваши цели
Преподаватели-эксперты из ИТ Стажировки в ИТ-компаниях Два диплома Очно или дистанционно Филиалы в регионах
Скидка 20% на первый взнос
Персональный подбор
Программа и филиал под ваши цели
реклама

Инженер-механик подвижного состава отвечает за состояние поездов – локомотивов и вагонов. Его день может начаться в депо с осмотра состава: нужно понять, все ли узлы работают нормально и готов ли поезд к рейсу. От его работы зависит, доедет ли поезд без поломок и не возникнет ли аварий на пути.

Здесь вы можете посмотреть, на каких специальностях в «УрГУПС» можно получить профессию «Инженер-механик подвижного состава», какие ЕГЭ для этого сдавать, сколько бюджетных мест на специальности, проходные баллы и т.д.

Треки развития в профессии Инженер-механик подвижного состава

Первый год – это знакомство с техникой. Нужно разобраться, как устроены локомотивы и вагоны, какие узлы чаще всего выходят из строя и как проходит обслуживание.

Сначала специалист учится диагностике. Важно уметь быстро находить неисправности и понимать их причины.

Через 1–2 года стоит переходить к более сложным задачам – участию в ремонтах, планированию обслуживания, работе с документацией.

Дальше важно углубляться в системы – тормоза, ходовая часть, двигатели, электрооборудование. Чем шире понимание, тем быстрее рост.

Признак роста – когда ты начинаешь не просто устранять поломки, а предотвращать их. Например, видишь износ заранее и планируешь ремонт.

Через несколько лет можно стать ведущим инженером или мастером депо. Это уже контроль работы других и ответственность за состав.

Дальше возможен рост до начальника участка или переход в управление эксплуатацией железнодорожного транспорта.

Программы бакалавриата и специалитета в УрГУПС по профессии Инженер-механик подвижного состава

favorite_border
23.05.03 | Подвижной состав железных дорог      ЕГЭ: математика, русский, физика/информатика
Одними из важнейших среди специалистов, обеспечивающих работу железнодорожного транспорта, являются специалисты в области управ...
favorite_border
23.05.03 | Подвижной состав железных дорог      ЕГЭ: математика, русский, физика/информатика
Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава, Информационные технологии в локомотивном хозяйстве, Производство и ...
favorite_border
23.05.05 | Системы обеспечения движения поездов      ЕГЭ: математика, русский, физика/информатика
Техническое обслуживание и ремонт устройств электроснабжения, Электроснабжение нетяговых потребителей, Микропроцессорная техник...
favorite_border
23.05.03 | Подвижной состав железных дорог      ЕГЭ: математика, русский, физика/информатика
Программа «Грузовые вагоны» предлагает глубокое погружение в мир проектирования, производства и эксплуатации грузовых вагонов. ...
favorite_border
23.05.03 | Подвижной состав железных дорог      ЕГЭ: математика, русский, физика/информатика
Программа «Пассажирские вагоны» предлагает глубокое погружение в мир проектирования, производства и эксплуатации пассажирских в...

Зарплаты: сколько получает Инженер-механик подвижного состава*

* - информация по зарплатам приведена исходя из актуальных вакансий по профессии. Не всегда доход ограничивается только тем, что вам предлагают вакансии на рынке труда, но для найма - это ориентир.

Краснодар
Минимальная
140000 руб/мес
Средняя
208000 руб/мес
Максимальная
245000 руб/мес
Уфа
Минимальная
85000 руб/мес
Средняя
183333 руб/мес
Максимальная
250000 руб/мес
Иркутск
Минимальная
69500 руб/мес
Средняя
170500 руб/мес
Максимальная
225000 руб/мес
Тюмень
Минимальная
63500 руб/мес
Средняя
170083 руб/мес
Максимальная
250000 руб/мес
Ростов-на-Дону
Минимальная
90000 руб/мес
Средняя
167500 руб/мес
Максимальная
245000 руб/мес
Челябинск
Минимальная
60000 руб/мес
Средняя
160532 руб/мес
Максимальная
208000 руб/мес
Новосибирск
Минимальная
75000 руб/мес
Средняя
156222 руб/мес
Максимальная
245000 руб/мес
Красноярск
Минимальная
36000 руб/мес
Средняя
156086 руб/мес
Максимальная
245000 руб/мес
Омск
Минимальная
45130 руб/мес
Средняя
154954 руб/мес
Максимальная
250000 руб/мес
Екатеринбург
Минимальная
72500 руб/мес
Средняя
143878 руб/мес
Максимальная
244500 руб/мес
Калининград
Средняя
140000 руб/мес
Казань
Минимальная
56563 руб/мес
Средняя
133313 руб/мес
Максимальная
180000 руб/мес
Саратов
Минимальная
66337 руб/мес
Средняя
128779 руб/мес
Максимальная
170000 руб/мес
Курск
Средняя
125000 руб/мес
Владивосток
Средняя
120000 руб/мес
Ульяновск
Средняя
115000 руб/мес
Хабаровск
Средняя
115000 руб/мес
Липецк
Минимальная
100000 руб/мес
Средняя
112500 руб/мес
Максимальная
125000 руб/мес
Ижевск
Минимальная
65000 руб/мес
Средняя
107500 руб/мес
Максимальная
150000 руб/мес
Новокузнецк
Средняя
107500 руб/мес
Оренбург
Минимальная
52500 руб/мес
Средняя
105833 руб/мес
Максимальная
150000 руб/мес
Москва
Минимальная
60000 руб/мес
Средняя
99441 руб/мес
Максимальная
150000 руб/мес
Санкт-Петербург
Минимальная
54000 руб/мес
Средняя
98790 руб/мес
Максимальная
180000 руб/мес
Кемерово
Минимальная
37500 руб/мес
Средняя
96750 руб/мес
Максимальная
156000 руб/мес
Ставрополь
Минимальная
52450 руб/мес
Средняя
92483 руб/мес
Максимальная
135000 руб/мес
Волгоград
Минимальная
55000 руб/мес
Средняя
90491 руб/мес
Максимальная
150000 руб/мес
Тула
Минимальная
69000 руб/мес
Средняя
90101 руб/мес
Максимальная
115000 руб/мес
Пермь
Минимальная
45500 руб/мес
Средняя
81850 руб/мес
Максимальная
150000 руб/мес
Томск
Средняя
80000 руб/мес
Рязань
Средняя
80000 руб/мес
Самара
Минимальная
62700 руб/мес
Средняя
77056 руб/мес
Максимальная
110000 руб/мес
Барнаул
Минимальная
37500 руб/мес
Средняя
68750 руб/мес
Максимальная
100000 руб/мес
Воронеж
Минимальная
53000 руб/мес
Средняя
61500 руб/мес
Максимальная
70000 руб/мес
Пенза
Средняя
57970 руб/мес
Астрахань
Средняя
55000 руб/мес
Нижний Новгород
Минимальная
46000 руб/мес
Средняя
52000 руб/мес
Максимальная
65000 руб/мес
Ярославль
Средняя
45700 руб/мес

Востребованность профессии

Инженеры-механики подвижного состава нужны в железнодорожной отрасли. Основной работодатель – организации, которые занимаются эксплуатацией и ремонтом поездов.

Это локомотивные и вагонные депо, ремонтные предприятия, компании, которые обслуживают железнодорожный транспорт.

Спрос стабильный. Поезда работают постоянно, и их нужно регулярно проверять и ремонтировать.

Также потребность возрастает при обновлении подвижного состава и внедрении новых технологий.

Конкуренция на старте невысокая. Важнее практические навыки и понимание техники.

Для кого подходит профессия

Эта работа подойдет тем, кто любит технику и хочет работать с реальными машинами. Если тебе было интересно, как устроены поезда или сложные механизмы – это хороший вариант.

Здесь важно быть практиком. Нужно не только понимать теорию, но и уметь работать с оборудованием.

Подойдет тем, кто не боится условий депо – шум, грязь, работа с крупной техникой.

Также важна внимательность. Маленькая неисправность может привести к серьезным последствиям.

Интровертам комфортно, но нужно уметь работать в команде – с ремонтниками, машинистами и другими специалистами.

Не подойдет тем, кто хочет спокойную офисную работу и не готов к техническим задачам.

Карьера

В профессию приходят через направления «Подвижной состав железных дорог», «Эксплуатация железнодорожного транспорта», «Машиностроение».

На старте специалист работает техником или помощником инженера. Он участвует в осмотрах и ремонтах.

Первые 1–3 года – это практика. Нужно научиться понимать устройство поездов и выявлять неисправности.

Через 3–5 лет инженер начинает самостоятельно отвечать за участки работы – планирует обслуживание, контролирует состояние техники.

Дальше можно вырасти до мастера или ведущего инженера. Это уже управление процессами и людьми.

Есть и другие направления. Можно перейти в технический надзор, управление эксплуатацией или в обучение персонала.

Обязанности

Работа инженера-механика подвижного состава связана с обеспечением исправности поездов.

Сначала специалист проводит осмотр техники. Нужно проверить состояние узлов и выявить износ.

Далее он организует диагностику. Если есть проблемы, важно точно определить причину.

После этого выполняется ремонт или обслуживание.

Инженер участвует в планировании работ, чтобы техника не выходила из строя во время эксплуатации.

Также он контролирует соблюдение норм безопасности.

Важная часть работы – взаимодействие с ремонтными бригадами и машинистами.

В обязанности входит:

  • Осмотр локомотивов и вагонов
  • Диагностика неисправностей
  • Организация ремонта
  • Планирование технического обслуживания
  • Контроль состояния узлов
  • Соблюдение норм безопасности
  • Взаимодействие с бригадами
  • Ведение технической документации

Оцените профессию:
Поступление без хаоса

Проверьте стратегию до подачи документов

Разложим варианты по надежности, покажем контрольные даты и поможем держать план Б, если конкурс изменится.

персональный гайдШансы, дедлайны и действия семьи в одном месте

Задайте вузу вопрос

Задайте свой вопрос УрГУПС по ссылке и представитель вуза ответит на него. Ответ поступит на ваш емаил и в личный кабинет на Вузопедии.

Актуальна ли информация?

Проверка отделом качества

Дата проверки: 20.05.2026

Проверка пройдена

Нашли ошибку или есть идея по улучшению? Напишите нам

Данные у УрГУПС

Стоимость 2026 Места, ЕГЭ 2026 Баллы 2026
Стоимость — 2026

Обычно актуальные цены на обучение публикуются УрГУПС в мае-июне, перед поступлением. Поэтому нормальная ситуация, при которой стоимость до лета остается прошлогодней. Актуальных данных нет ни у кого, у нас они появятся первым.

Ее нет нигде, у нас появится первой, сразу после вузов. Но в среднем стоимость растет на 10% в год. Подписывайтесь по кнопке ниже, чтобы получить информацию первыми
Места, ЕГЭ (КЦП) — 2026

До конца января 2026 выходят КЦП, информация о ВИ (ЕГЭ и прочие с минимальными баллами). С момента выхода мы начинаем обновлять основную информацию о УрГУПС.

До момента выкладки вы можете ориентироваться на текущие данные, так как изменения чаще всего происходят незначительные (есть исключения, но смотрите проходной балл и места в динамике). Вы вполне можете составить предварительную картину по данным прошлого года
Проходные баллы + данные по квотам — актуальны для поступления в 2026

Указаны самые актуальные баллы для поступающих в 2026! То есть, для поступающих в 2026 актуальны баллы за 2025 и на основании них, учитывая динамику за последние 5+ лет, мы строим прогноз.

Проходные баллы появляются после окончания приемной кампании (балл самого слабого поступившего в рамках конкурса), поэтому ориентируетесь на балл прошлого на наши прогнозы и историю баллов.

Мы сохраняем приказы о зачислении у УрГУПС и сразу же после окончания очередного сезона (начиная с сентября) в первую очередь обновляем баллы

Это происходит с сентября по ~декабрь. Когда информация будет обновлена, это отразится в блоке с данными.

Статус вуза

Все данные обновлены, вуз полностью актуален

Все данные актуальны
Какие этапы обновления и когда появятся данные?

Обновление происходит в 3 этапа и оно невозможно без команды специалистов по работе с данными (их нет почти ни у одного агрегатора, то есть инфа в большинстве источников кроме Вузопедии - старая): вначале обновляются баллы, затем места и ЕГЭ и прямо перед летом стоимость. Это происходит, так как ранее информация не доступна и выходит в течение года

На деле, 92% найденных ошибок у нас — это неправильная интерпретация источника данных. Это же касается сторонних "специалистов по поступлению". Ежедневно гигантские объемы информации перерабатываются вручную и человеческий фактор может в редких случаях привести к ошибке. Но вся информация у нас взята из официальных документов УЗ на момент обновления.

Данные появятся у нас первыми. Следите

Подписывайтесь на нас

Новости приёмной кампании, сроки, советы и разборы

Подпишитесь на соц. сети Вузопедии

Новости приёмной кампании, сроки, советы и разборы для абитуриентов и родителей

Ваш персональный план поступления с надежными/запасными вариантами Как не потерять место в вузе?
Войдите или зарегистрируйтесь Так вы сможете сохранять материалы и пользоваться личным кабинетом.
Добавили в избранное Найдете это учебное заведение в личном кабинете.
Убрали из избранного Можно добавить снова в любой момент.
Специальность добавлена Она появилась в избранном личного кабинета.
Специальность удалена В избранном личного кабинета ее больше нет.
Направление добавлено Оно появилось в избранном личного кабинета.
Направление удалено В избранном личного кабинета его больше нет.
Профессия добавлена Она появилась в избранном личного кабинета.
Профессия удалена В избранном личного кабинета ее больше нет.
Программа добавлена Она появилась в избранном личного кабинета.
Программа удалена В избранном личного кабинета ее больше нет.
Статья добавлена Она появилась в избранном личного кабинета.
Статья удалена В избранном личного кабинета ее больше нет.
Лимит избранного достигнут Удалите часть материалов этого типа в личном кабинете.
Траектория будет добавлена Она появится в личном кабинете после размещения учебным заведением.