О вашей будущей возможной карьере, которую вы можете построить после окончания данной специальности в вузе. И зарплаты, которые получают выпускники Институт «Морская академия» СГУВТ после окончания данной специальности.
108конкурсов795мест2 270абитуриентов719согласий/договоров31.7%доля согл./дог.571бюджет без согласий48платно без дог./согл.144.0ср. бюджет145.8ср. платное
Сравните стоимость, рассрочку, общежитие, города и сроки. Гайд поможет выбрать вариант без спешки и лишнего риска.
Проверьте варианты до дедлайна
Зарплаты выпускников после окончания специальности Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики в СГУВТ
Средняя зарплата выпускников специальности в СГУВТ: ? рублей/месяц.
Средняя зарплата выпускников специальности в Новосибирске: ? рублей/месяц.
Средняя зарплата выпускников специальности в России: 45809 рублей/месяц.
Данные предоставлены Министерством образования в 2015 году как результат масштабного исследования и на данный момент устарели. Вы должны четко понимать, что зарплата в каждом конкретном случае зависит от вашей точки приложения усилий. На странице указаны средние зарплаты по опрошенным выпускникам. Все в ваших руках!
Кем работать
Полученное образование позволяет работать в ряде ключевых инженерных и эксплуатационных должностей:
Судовой электромеханик отвечает за исправное состояние электрооборудования на судне, включая генераторы, распределительные устройства, электроприводы и системы освещения, проводит техническое обслуживание и устраняет неисправности.
Инженер по эксплуатации судовых электроэнергетических систем контролирует работу энергетических установок, следит за режимами нагрузки, обеспечивает надежность и безопасность электроснабжения судна.
Специалист по средствам автоматики и управления занимается обслуживанием автоматизированных систем управления судовыми механизмами, систем сигнализации и защиты, участвует в настройке и диагностике оборудования.
Инженер по ремонту и техническому обслуживанию судового электрооборудования работает на береговых предприятиях и в сервисных организациях, выполняя плановые и внеплановые ремонты, модернизацию и проверку оборудования.
Инженер на судостроительных и судоремонтных заводах участвует в монтаже, пусконаладке и испытаниях электрических и автоматизированных систем новых судов.
Перспективы
Карьерное развитие выпускников строится по нескольким направлениям.
Эксплуатационная траектория предполагает рост от инженера или судового электромеханика до старшего специалиста, ответственного за электрооборудование судна, а со временем и до руководящих должностей в технических службах судоходных компаний.
Производственно-технический путь связан с работой на судоремонтных и судостроительных предприятиях, где специалист может развиваться до ведущего инженера или руководителя участка.
Дополнительные возможности открываются при углублении знаний в области автоматизации и современных цифровых систем управления, что позволяет участвовать в проектах по модернизации флота и внедрению новых технологий.
Востребованность специалистов по эксплуатации судового электрооборудования остаётся стабильно высокой, так как флот нуждается в квалифицированных инженерах, способных обеспечивать безопасность и бесперебойную работу сложных технических систем. Профессия сочетает долгосрочную занятость и возможность профессионального роста как на флоте, так и в береговых организациях.
Нашли ошибку или есть идея по улучшению? Напишите нам
Данные у
Стоимость2026Места, ЕГЭ2026Баллы2026
Стоимость — 2026
Обычно актуальные цены на обучение публикуются в мае-июне, перед поступлением. Поэтому нормальная ситуация, при которой стоимость до лета остается прошлогодней. Актуальных данных нет ни у кого, у нас они появятся первым.
Ее нет нигде, у нас появится первой, сразу после вузов. Но в среднем стоимость растет на 10% в год. Подписывайтесь по кнопке ниже, чтобы получить информацию первыми
Места, ЕГЭ (КЦП) — 2026
До конца января 2026 выходят КЦП, информация о ВИ (ЕГЭ и прочие с минимальными баллами). С момента выхода мы начинаем обновлять основную информацию о .
До момента выкладки вы можете ориентироваться на текущие данные, так как изменения чаще всего происходят незначительные (есть исключения, но смотрите проходной балл и места в динамике). Вы вполне можете составить предварительную картину по данным прошлого года
Проходные баллы + данные по квотам — актуальны для поступления в 2026
Указаны самые актуальные баллы для поступающих в 2026! То есть, для поступающих в 2026 актуальны баллы за 2025 и на основании них, учитывая динамику за последние 5+ лет, мы строим прогноз.
Проходные баллы появляются после окончания приемной кампании (балл самого слабого поступившего в рамках конкурса), поэтому ориентируетесь на балл прошлого на наши прогнозы и историю баллов.
Мы сохраняем приказы о зачислении у и сразу же после окончания очередного сезона (начиная с сентября) в первую очередь обновляем баллы
Это происходит с сентября по ~декабрь. Когда информация будет обновлена, это отразится в блоке с данными.
Статус вуза
Все данные обновлены, вуз полностью актуален
Все данные актуальны
Какие этапы обновления и когда появятся данные?
Обновление происходит в 3 этапа и оно невозможно без команды специалистов по работе с данными (их нет почти ни у одного агрегатора, то есть инфа в большинстве источников кроме Вузопедии - старая): вначале обновляются баллы, затем места и ЕГЭ и прямо перед летом стоимость. Это происходит, так как ранее информация не доступна и выходит в течение года
На деле, 92% найденных ошибок у нас — это неправильная интерпретация источника данных. Это же касается сторонних "специалистов по поступлению". Ежедневно гигантские объемы информации перерабатываются вручную и человеческий фактор может в редких случаях привести к ошибке. Но вся информация у нас взята из официальных документов УЗ на момент обновления.
Данные появятся у нас первыми. Следите
Подписывайтесь на нас
Новости приёмной кампании, сроки, советы и разборы
