Программы?
Ниже вы найдете профили/программы по данной специальности в вузе. Каждая программа - это своя специализация в рамках обучения, учебный план может отличаться от программы к программе. Важная информация для выбора, ознакомьтесь.
Прием документов уже начался. Приходите в кампус: разберетесь с направлениями, зададите вопросы приемной комиссии и увидите университет изнутри.
Очно
04.07.2026
11:00
Большая Семёновская, 38
Прием 2026
04июля 11:00
Очный день в кампусе
На данной странице вы найдете всю информацию о программе «Локомотивы», которую реализует Факультет филиала МИИТ в Воронеже с подробнейшей информацией: минимальными баллами, экзаменами, бюджетными/платными местами, формами обучения, стоимостью и многим другим
Экзамены, минимальные баллы, бюджетные/платные места, проходные баллы, стоимость обучения на программе Локомотивы, Факультет филиала МИИТ в Воронеже
Набор осуществляется сразу на данную программу, профилизация происходит сразу после поступления
Поступление после СПО
Нужно ли сдавать ЕГЭ после СПО? Нет. При поступлении в Филиал МИИТ в Воронеже после СПО вы можете не сдавать ЕГЭ, а сдать внутренние вступительные на базе вуза
Поступление 2026
Не ошибитесь в июне, это может стоить места в вузе
Персональный гайд покажет, как избежать ошибок уже сейчас, куда подавать, какие варианты держать запасными, какие даты нельзя пропустить и что делать после списков.
В этом вузе данную программу преподают в 1 варианте.
Посмотрите их
О программе
Программа предназначена для подготовки специалистов, способных эффективно эксплуатировать и обслуживать локомотивы. Она сочетает в себе изучение основ конструкции и принципов работы локомотивов, а также специфики их эксплуатации и технического обслуживания, что позволяет выпускникам успешно развивать карьеру в области железнодорожного транспорта. В рамках программы студенты изучают историю и теорию локомотивостроения, особенности применения методов диагностики и ремонта локомотивов, а также методы анализа данных о работе оборудования и принятия решений. Они получают знания о современных тенденциях в этой отрасли, методах интеграции технологий в процессы эксплуатации и обслуживания локомотивов и лучших практиках управления системами безопасности на железной дороге. Особое внимание уделяется развитию практических навыков и умений. Студенты учатся работать с инструментами для диагностики и ремонта, проводить техническое обслуживание локомотивов, разрабатывать и внедрять меры по повышению эффективности их работы. Программа также включает в себя работу над проектами, которые позволяют применить полученные знания и навыки на практике.
Дисциплины, изучаемые в рамках профиля:
Основы механики подвижного состава
Правила технической эксплуатации железных дорог
Надёжность подвижного состава
Техническая диагностика подвижного состава
Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава
Основы электропривода технологических установок
Локомотивные энергетические установки
Менеджмент и экономика предприятий железнодорожного транспорта
Автоматические тормоза
Электрические машины
Технология механосборочного производства
Информационные технологии и системы диагностирования при эксплуатации и обслуживании автономных локомотивов
Теория и конструкция локомотивов
Электрические передачи локомотивов
Тепловозные двигатели внутреннего сгорания
Энергетика автономных локомотивов
Информационные технологии и системы диагностирования при эксплуатации и обслуживании автономных локомотивов
Локомотивное хозяйство
Организация производства
Общий курс железнодорожного транспорта
Подвижной состав железных дорог
Теория тяги поездов
Организация обеспечения безопасности движения
Поступление без хаоса
Проверьте стратегию до подачи документов
Разложим варианты по надежности, покажем контрольные даты и поможем держать план Б, если конкурс изменится.
персональный гайдШансы, дедлайны и действия семьи в одном месте
Актуальна ли информация?
Проверка отделом качества
Дата проверки: —
Ожидает проверки
Нашли ошибку или есть идея по улучшению? Напишите нам
Данные у
Стоимость2026Места, ЕГЭ2026Баллы2026
Стоимость — 2026
Обычно актуальные цены на обучение публикуются в мае-июне, перед поступлением. Поэтому нормальная ситуация, при которой стоимость до лета остается прошлогодней. Актуальных данных нет ни у кого, у нас они появятся первым.
Ее нет нигде, у нас появится первой, сразу после вузов. Но в среднем стоимость растет на 10% в год. Подписывайтесь по кнопке ниже, чтобы получить информацию первыми
Места, ЕГЭ (КЦП) — 2026
До конца января 2026 выходят КЦП, информация о ВИ (ЕГЭ и прочие с минимальными баллами). С момента выхода мы начинаем обновлять основную информацию о .
До момента выкладки вы можете ориентироваться на текущие данные, так как изменения чаще всего происходят незначительные (есть исключения, но смотрите проходной балл и места в динамике). Вы вполне можете составить предварительную картину по данным прошлого года
Проходные баллы + данные по квотам — актуальны для поступления в 2026
Указаны самые актуальные баллы для поступающих в 2026! То есть, для поступающих в 2026 актуальны баллы за 2025 и на основании них, учитывая динамику за последние 5+ лет, мы строим прогноз.
Проходные баллы появляются после окончания приемной кампании (балл самого слабого поступившего в рамках конкурса), поэтому ориентируетесь на балл прошлого на наши прогнозы и историю баллов.
Мы сохраняем приказы о зачислении у и сразу же после окончания очередного сезона (начиная с сентября) в первую очередь обновляем баллы
Это происходит с сентября по ~декабрь. Когда информация будет обновлена, это отразится в блоке с данными.
Статус вуза
Все данные обновлены, вуз полностью актуален
Все данные актуальны
Какие этапы обновления и когда появятся данные?
Обновление происходит в 3 этапа и оно невозможно без команды специалистов по работе с данными (их нет почти ни у одного агрегатора, то есть инфа в большинстве источников кроме Вузопедии - старая): вначале обновляются баллы, затем места и ЕГЭ и прямо перед летом стоимость. Это происходит, так как ранее информация не доступна и выходит в течение года
На деле, 92% найденных ошибок у нас — это неправильная интерпретация источника данных. Это же касается сторонних "специалистов по поступлению". Ежедневно гигантские объемы информации перерабатываются вручную и человеческий фактор может в редких случаях привести к ошибке. Но вся информация у нас взята из официальных документов УЗ на момент обновления.
Данные появятся у нас первыми. Следите
Подписывайтесь на нас
Новости приёмной кампании, сроки, советы и разборы
