Автомобильный сервис - Факультет Тучковского филиала Московского политехнического университета Тучковский филиал Московского Политеха, профиль бакалавриата
СпециальностьЭксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов в Тучковский филиал Московского Политеха23.03.030 бюджетныхот 72 800 ₽К специальностиРаскрытьСкрыть
Программы?
Ниже вы найдете профили/программы по данной специальности в вузе. Каждая программа - это своя специализация в рамках обучения, учебный план может отличаться от программы к программе. Важная информация для выбора, ознакомьтесь.
2. Основы инженерной физики - 41 или Информационные технологии - 46
3. Русский язык - 40
Вступительные на базе СПО / платно
1. Прикладная математика - 40
2. Основы инженерной физики - 41 или Информационные технологии - 46
3. Русский язык - 40
Обязательно проверьтеМосква
Стоит ли подавать документы в Тучковский филиал Московского Политеха?
Проверим сроки, риски, проходные ориентиры и запасные варианты. Соберем понятный план подачи документов, чтобы не потерять место из-за дедлайна или ошибки.
Проверить план поступления
На данной странице вы найдете всю информацию о программе «Автомобильный сервис», которую реализует Факультет Тучковского филиала Московского политехнического университета с подробнейшей информацией: минимальными баллами, экзаменами, платными местами, формами обучения, стоимостью и многим другим
Экзамены, минимальные баллы, платные места, проходные баллы, стоимость обучения на программе Автомобильный сервис, Факультет Тучковского филиала Московского политехнического университета
Набор осуществляется сразу на данную программу, профилизация происходит сразу после поступления
Поступление после СПО
Нужно ли сдавать ЕГЭ после СПО? Нет. При поступлении в Тучковский филиал Московского Политеха после СПО вы можете не сдавать ЕГЭ, а сдать внутренние вступительные на базе вуза
До дедлайна подачи
Не ошибитесь с выбором вузов до 25 июля
Сравните проходные, бюджет, платное, города и общежития. Гайд покажет, куда подавать основным и запасным маршрутом.
Персональный план поступленияВузы, шансы, дедлайны и запасной сценарий
В этом вузе данную программу преподают в 1 варианте.
Посмотрите их
О программе
Область профессиональной деятельности бакалавра включает области науки и техники, связанные с эксплуатацией, ремонтом и сервисным обслуживанием автотранспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов.
Дисциплины, изучаемые в рамках профиля:
Экономическая теория
Экология
Теоретическая механика
Начертательная геометрия и инженерная графика
Теория механизмов и машин
Детали машин и основы конструирования
Гидравлика и гидропневмопривод
Материаловедение. Технология конструкционных материалов
Общая электротехника и электроника
Гидравлические и пневматические системы транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования
Силовые агрегаты
Эксплуатационные материалы
Надежность технических систем
Метрология, стандартизация и сертификация
Основы геометрического моделирования
Прикладное программирование
Транспортное право
Конструкции современных транспортных машин
Производственнотехническая инфраструктура предприятий
Моделирование транспортных систем и процессов
Особенности технической эксплуатации дизелей
Ресурсосбережение на предприятиях АТ
Проектирование предприятий автомобильного сервиса
Основы ремонта транспортно и транспортно-технологических машин и оборудования
Диагностика технического состояния транспортно и транспортно-технологических машин
Типаж и эксплуатация технологического оборудования
Экологические проблемы транспорта
Основы абразивного и коррозионного износа транспортных машин
Концепция механики, перспективных двигателей и других элементов машин
Документы и сроки
Не уверены, что все подали правильно?
Проверьте дедлайны, приоритеты, согласия и запасные вузы в одном персональном плане.
Актуальна ли информация?
Проверка отделом качества
Дата проверки: —
Ожидает проверки
Нашли ошибку или есть идея по улучшению? Напишите нам
Данные у
Стоимость2025Места, ЕГЭ2026Баллы2026
Стоимость — 2025
Обычно актуальные цены на обучение публикуются в мае-июне, перед поступлением. Поэтому нормальная ситуация, при которой стоимость до лета остается прошлогодней. Актуальных данных нет ни у кого, у нас они появятся первым.
Ее нет нигде, у нас появится первой, сразу после вузов. Но в среднем стоимость растет на 10% в год. Подписывайтесь по кнопке ниже, чтобы получить информацию первыми
Места, ЕГЭ (КЦП) — 2026
До конца января 2026 выходят КЦП, информация о ВИ (ЕГЭ и прочие с минимальными баллами). С момента выхода мы начинаем обновлять основную информацию о .
До момента выкладки вы можете ориентироваться на текущие данные, так как изменения чаще всего происходят незначительные (есть исключения, но смотрите проходной балл и места в динамике). Вы вполне можете составить предварительную картину по данным прошлого года
Проходные баллы + данные по квотам — актуальны для поступления в 2026
Указаны самые актуальные баллы для поступающих в 2026! То есть, для поступающих в 2026 актуальны баллы за 2025 и на основании них, учитывая динамику за последние 5+ лет, мы строим прогноз.
Проходные баллы появляются после окончания приемной кампании (балл самого слабого поступившего в рамках конкурса), поэтому ориентируетесь на балл прошлого на наши прогнозы и историю баллов.
Мы сохраняем приказы о зачислении у и сразу же после окончания очередного сезона (начиная с сентября) в первую очередь обновляем баллы
Это происходит с сентября по ~декабрь. Когда информация будет обновлена, это отразится в блоке с данными.
Статус вуза
Баллы, места, программы, квоты обновлены, ожидаем стоимость для последнего шага
Осталась стоимость
Какие этапы обновления и когда появятся данные?
Обновление происходит в 3 этапа и оно невозможно без команды специалистов по работе с данными (их нет почти ни у одного агрегатора, то есть инфа в большинстве источников кроме Вузопедии - старая): вначале обновляются баллы, затем места и ЕГЭ и прямо перед летом стоимость. Это происходит, так как ранее информация не доступна и выходит в течение года
На деле, 92% найденных ошибок у нас — это неправильная интерпретация источника данных. Это же касается сторонних "специалистов по поступлению". Ежедневно гигантские объемы информации перерабатываются вручную и человеческий фактор может в редких случаях привести к ошибке. Но вся информация у нас взята из официальных документов УЗ на момент обновления.
Данные появятся у нас первыми. Следите
Подписывайтесь на нас
Новости приёмной кампании, сроки, советы и разборы