Карьера и зарплата после окончания специальности «Проектирование и постройка кораблей, судов и объектов океанотехники» - Институт кораблестроения и инфраструктуры водного транспорта ВГУВТ
О вашей будущей возможной карьере, которую вы можете построить после окончания данной специальности в вузе. И зарплаты, которые получают выпускники Институт кораблестроения и инфраструктуры водного транспорта ВГУВТ после окончания данной специальности.
128конкурсов1 077мест3 167абитуриентов867согласий/договоров27.4%доля согл./дог.138бюджет без согласий246платно без дог./согл.214.4ср. бюджет129.3ср. платное
Сравните стоимость, рассрочку, общежитие, города и сроки. Гайд поможет выбрать вариант без спешки и лишнего риска.
Проверьте варианты до дедлайна
Зарплаты выпускников после окончания специальности Проектирование и постройка кораблей, судов и объектов океанотехники в ВГУВТ
Средняя зарплата выпускников специальности в ВГУВТ: ? рублей/месяц.
Средняя зарплата выпускников специальности в Нижнем Новгороде: ? рублей/месяц.
Средняя зарплата выпускников специальности в России: 24606 рублей/месяц.
Данные предоставлены Министерством образования в 2015 году как результат масштабного исследования и на данный момент устарели. Вы должны четко понимать, что зарплата в каждом конкретном случае зависит от вашей точки приложения усилий. На странице указаны средние зарплаты по опрошенным выпускникам. Все в ваших руках!
Кем работать
Выпускники специальности исследуют существующий водный транспорт, составляют методики исследований разновидностей плавательных средств, проводят мероприятия по стандартизации, сертификации оборудования. В компетенцию специалистов входит обеспечение бесперебойной эксплуатации агрегатов, своевременного проведения сервисного обслуживания, текущего, капитального ремонта.
Выпускники программы могут занимать следующие должности:
инженер-кораблестроитель,
морской инженер,
сборщик корпусов метталических судов,
судовой электрик или электромонтажник,
судовой механик,
судоремонтник,
конструктор объектов океанотехники.
Также знания выпускников востребованы в смежных сферах: морская энергетика, арктические экспедиции, работа в военно-морском флоте, менеджмент в кораблестроении.
Специалисты готовы принимать оперативные решения, необходимые в случае возникновения нештатной ситуации на производстве, а также нести соответствующую ответственность. Инженеры в рамках компетенций разрабатывают инструкции по эксплуатации оборудования, регламенты, методические рекомендации. В функционал специалистов входит обеспечение безопасности, в том числе экологической, контроля за рациональным расходованием материальных запасов, применяемых при создании объектов.
Перспективы
Российское судостроение получает государственную поддержку: в приоритете — развитие гражданского флота, освоение Арктики, строительство ледоколов, платформ и научных судов. Действуют программы «Развитие судостроения» и «Морская доктрина РФ», идёт модернизация заводов, растёт экспорт. Страна входи в топ-10 стран-судопроизводителей. Поэтому особенно востребованы специалисты, умеющие проектировать суда с учётом задач, среды и сроков службы — особенно те, кто владеет современными САПР и методами цифрового инжиниринга.
Крупнейшие работодатели — верфи в Санкт-Петербурге и пригородах, Северодвинске, Владивостоке, Калининграде, Нижнем Новгороде. Так что в будущем может потребоваться переезд. Но можно трудоустроится на небольших предприятиях, занимающихся ремонтом речных судов. Специалисты по океанотехнике будут востребованы в научно-исследовательских институтах и в сфере гидрологической разведки.
Молодые специалисты быстро находят работу и начинают карьеру с позиции инженера или конструктора. Через несколько лет можно стать ведущим проектировщиком, руководить собственным направлением или войти в команду федеральных проектов по строительству уникальных судов.
Нашли ошибку или есть идея по улучшению? Напишите нам
Данные у
Стоимость2026Места, ЕГЭ2026Баллы2026
Стоимость — 2026
Обычно актуальные цены на обучение публикуются в мае-июне, перед поступлением. Поэтому нормальная ситуация, при которой стоимость до лета остается прошлогодней. Актуальных данных нет ни у кого, у нас они появятся первым.
Ее нет нигде, у нас появится первой, сразу после вузов. Но в среднем стоимость растет на 10% в год. Подписывайтесь по кнопке ниже, чтобы получить информацию первыми
Места, ЕГЭ (КЦП) — 2026
До конца января 2026 выходят КЦП, информация о ВИ (ЕГЭ и прочие с минимальными баллами). С момента выхода мы начинаем обновлять основную информацию о .
До момента выкладки вы можете ориентироваться на текущие данные, так как изменения чаще всего происходят незначительные (есть исключения, но смотрите проходной балл и места в динамике). Вы вполне можете составить предварительную картину по данным прошлого года
Проходные баллы + данные по квотам — актуальны для поступления в 2026
Указаны самые актуальные баллы для поступающих в 2026! То есть, для поступающих в 2026 актуальны баллы за 2025 и на основании них, учитывая динамику за последние 5+ лет, мы строим прогноз.
Проходные баллы появляются после окончания приемной кампании (балл самого слабого поступившего в рамках конкурса), поэтому ориентируетесь на балл прошлого на наши прогнозы и историю баллов.
Мы сохраняем приказы о зачислении у и сразу же после окончания очередного сезона (начиная с сентября) в первую очередь обновляем баллы
Это происходит с сентября по ~декабрь. Когда информация будет обновлена, это отразится в блоке с данными.
Статус вуза
Все данные обновлены, вуз полностью актуален
Все данные актуальны
Какие этапы обновления и когда появятся данные?
Обновление происходит в 3 этапа и оно невозможно без команды специалистов по работе с данными (их нет почти ни у одного агрегатора, то есть инфа в большинстве источников кроме Вузопедии - старая): вначале обновляются баллы, затем места и ЕГЭ и прямо перед летом стоимость. Это происходит, так как ранее информация не доступна и выходит в течение года
На деле, 92% найденных ошибок у нас — это неправильная интерпретация источника данных. Это же касается сторонних "специалистов по поступлению". Ежедневно гигантские объемы информации перерабатываются вручную и человеческий фактор может в редких случаях привести к ошибке. Но вся информация у нас взята из официальных документов УЗ на момент обновления.
Данные появятся у нас первыми. Следите
Подписывайтесь на нас
Новости приёмной кампании, сроки, советы и разборы
