Профессия Инженер-конструктор двигателей внутреннего сгорания в Владимире

Категория: Машиностроение, автоматизация и робототехника

Перспективная

Инженер-конструктор двигателей внутреннего сгорания (ДВС) является профессиональным разработчиком двигателей внутреннего сгорания различного назначения. Он проводит научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в области проектирования и модернизации ДВС, разрабатывает технологические процессы для их производства. В компетенцию инженера-конструктора ДВС входит разработка силовых установок для транспортных средств, передвижных или стационарных энергетических установок, силовых агрегатов на углеводородном топливе в промышленности и сельском хозяйстве.



Поможем поступить в вуз мечты

О профессии

Ссузы 4

Узнай шансы поступить профессию Инженер-конструктор двигателей внутреннего сгорания в Владимире

И насколько данная профессия подходит под ваши требования к месту обучения, баллы ЕГЭ, финансовые возможности и многое другое. Перейдите по ссылке ниже, заполните данные и увидите результат.

Ваш путь к поступлению

О профессии Инженера-конструктора двигателей внутреннего сгорания в Владимире

Зарплаты: сколько получает Инженер-конструктор двигателей внутреннего сгорания^*

Начинающий: 45000 ₽ в месяц

Опытный: 60000 ₽ в месяц

Профессионал: 80000 ₽ в месяц

* - информация по зарплатам приведна примерно исходя из вакансий на профилирующих сайтах. Зарплата в конкретном регионе или компании может отличаться от приведенных. На ваш доход сильно влияет то, как вы сможете применить себя в выбранной сфере деятельности. Не всегда доход ограничивается только тем, что вам предлагают вакансии на рынке труда.

Востребованность профессии

В области проектирования ДВС рынок труда несколько ограничен ввиду небольшого количества мест для трудоустройства. В нашей стране существует лишь несколько проектно-конструкторских центров по тематике ДВС. В эксплуатационной сфере востребованность таких специалистов гораздо выше. В целом наблюдается общемировой тренд на выведение двигателей внутреннего сгорания на ископаемом топливе из практической эксплуатации по экологическим соображениям. В некоторых странах существуют государственные программы по отказу от ДВС в среднесрочной перспективе. Тем не менее, современный парк двигателей внутреннего сгорания огромен и потребность в специалистах по их проектированию и эксплуатации остаётся высокой. Востребованность профессии средняя, имеется негативный тренд к её снижению.

Для кого подходит профессия

Инженерно-конструкторская деятельность характеризуется глубоким знанием естественных наук – физики, химии, термодинамики, материаловедения, а также творческой составляющей. Профессия подходит тем, кто:

Имеет склонность к техническим учебным дисциплинам;
Обладает навыками компьютерного моделирования и прикладного программирования;
Интересуется техническим моделированием и конструированием;
Умеет работать в команде;
Обладает аналитическим складом ума и способен работать с большими массивами данных.

Карьера

В целом специфика подготовки инженеров-конструкторов двигателей внутреннего сгорания ориентирована на их трудоустройство в научно-исследовательские и конструкторские организации в сфере двигателестроения. Тем не менее, такие специалисты могут построить успешную карьеру в области практической эксплуатации силовых установок внутреннего сгорания, в сервисных и ремонтных компаниях, занимающихся обслуживанием ДВС, например - на морском и автомобильном транспорте, в энергетике и других отраслях промышленности. Успешное построение карьеры, в первую очередь, зависит от амбициозности выпускника, его профессиональных и деловых качеств, наличия организационных способностей. Возможно занятие руководящих позиций технического и административного профиля.

Обязанности

При выполнении профессиональных обязанностей в конструкторской деятельности специалист реализует:

Проведение исследований в области разработки новых ДВС;
Модернизацию и совершенствование существующих моделей двигателей;
Разработку конструкторской и нормативно-технической документации для серийного производства или эксплуатации двигателей внутреннего сгорания;
Контроль соответствия разрабатываемых изделий экологическим требованиям;
Проработку и согласование с заказчиками технических заданий для проектирования ДВС;
Технологическое и методическое сопровождение при серийном производстве двигателей;
Проведение стендовых и натурных испытаний новых ДВС, анализ полученных результатов, составление отчётов и регламентов.