Профессия Оператор дефектоскопной тележки в Екатеринбурге

Категория: Транспорт: наземный, воздушный, водный

Рабочая профессия

Оператор дефектоскопной тележки – это сотрудник эксплуатационной компании в железнодорожном хозяйстве, который производит проверку и состояние железнодорожного полотна с помощью оборудования, установленого на самокатном шасси. Оператор управляет тележкой и выявляет дефекты, которые трудно, а часто и невозможно определить визуально. Чаще всего используется четырехколесная тележка, приводимая в движение мускульной силой человека. Существуют механизированные тележки с приводом от какого-либо двигателя, или дефектоскопные устройства, интегрированые в контрольно-диагностический подвижной состав. Основным методом выявления скрытых дефектов на таком оборудовании является ультразвуковой рельсовый дефектоскоп.



Узнай шансы поступить профессию Оператор дефектоскопной тележки в Екатеринбурге

И насколько данная профессия подходит под ваши требования к месту обучения, баллы ЕГЭ, финансовые возможности и многое другое. Перейдите по ссылке ниже, заполните данные и увидите результат.

Ваш путь к поступлению

О профессии Оператора дефектоскопной тележки в Екатеринбурге

Зарплаты: сколько получает Оператор дефектоскопной тележки^*

Начинающий: 15000 ₽ в месяц

Опытный: 25000 ₽ в месяц

Профессионал: 40000 ₽ в месяц

* - информация по зарплатам приведна примерно исходя из вакансий на профилирующих сайтах. Зарплата в конкретном регионе или компании может отличаться от приведенных. На ваш доход сильно влияет то, как вы сможете применить себя в выбранной сфере деятельности. Не всегда доход ограничивается только тем, что вам предлагают вакансии на рынке труда.

Востребованность профессии

В нашей стране эксплуатируется огромная и протяженная железнодорожная сеть. Согласно действующим регламентам, должна быть организована и реализована работа по непрерывному контролю железнодорожных путей, своевременному определению и устранению выявленных неисправностей. В связи с этим в каждом территориальном подразделении железной дороги требуются квалифицированные рабочие, способные обращаться с дефектноскопным оборудованием, в том числе с такими тележками. Востребованность профессии высокая. На рынке труда всегда можно найти подходящее место работы по этой специальности.

Для кого подходит профессия

Профессия достаточно ответственная и сложная. Оператор дефектоскопной тележки много времени проводит на открытом воздухе и подвержен вредным производственным факторам – движущиеся поезда, креозотные испарения от шпал, повышенная и пониженная температура воздуха.

Профессия подходит тем, кто:

Не имеет противопоказаний к работе на железнодорожном транспорте;
Умеет и любит работать с техникой и приборами;
Легко усваивает технические дисциплины – механику, электротехнику, металловедение;
Готов к большим физическим нагрузкам и кропотливой работе;
Мобилен и активен, способен преодолевать в течении рабочего времени значительные расстояния;
Дисциплинирован, аккуратен и внимателен.

Карьера

Профессиональная подготовка по профессии оператора дефектоскопной тележки включает в себя получение знаний и навыков, необходимых для непосредственного выполнения работ по своему профилю. Для успешного построения карьеры особых предпосылок нет. В целом штатная структура такой большой компании, как РЖД позволяет уверенно продвигаться по служебной лестнице и занимать руководящие должности. Однако для этого необходимы соответствующие личностные качества и высшее образование. С базовым образованием есть возможность стать путевым мастером. Помимо РЖД, оператор дефектоскопной тележки может трудоустроиться на промышленные предприятия, имеющие собственное железнодорожное хозяйство – энергетика, добыча полезных ископаемых, порты, логистические центры и т.д. Здесь возможностей для карьерного роста меньше.

Обязанности

Профессиональные обязанности оператора дефектоскопной тележки включают в себя:

Осмотр и проверку дефектоскопной тележки и диагностического оборудования перед выполнением работ;
Обследование железнодорожных путей;
Обнаружение и классификация дефектов рельсового полотна - нарушение геометрии пути, наличие трещин и сколов, дефекты сварных и болтовых соединений;
Ведение служебной документации – ведомостей осмотров, дефектных карт, актов обследования пути и т.д.;
Соблюдение норм охраны труда и должностных инструкций, выполнение распоряжений путевого диспетчера;
Поддержание связи с оперативным и административно-техническим руководителем во время выполнения работ;
Устранение неисправностей и выполнение ТО дефектноскопной тележки.