Программы бакалавриата и специалитета Программа «Управление техническим состоянием железнодорожного пути» Профессии после окончания

Управление техническим состоянием железнодорожного пути: профессии после окончания программы в Донецке

Специалитет

Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (23.05.06)

информация по программе Управление техническим состоянием железнодорожного пути в вузах Донецка на основании данных, добавленных в базу сайта

бюджетных места

нет

балл на бюджет (от)

платных мест

96100

средняя цена обучения (год)



Профессии Донецка, базой для которых станет освоение данной программы

Настройте Вузопедию и узнайте ваши шансы поступить сюда. Нажмите на Есть шансы справа. Или скройте эти блоки, если они не нужны.

Есть шансы?

246 вузов и 111 ссузов

Инженер по техническому надзору

Подробнее

Есть шансы?

31 вузов и 15 ссузов

Инженер путей сообщения

Подробнее

Есть шансы?

35 вузов и 75 ссузов

Инженер по эксплуатации железных дорог

Подробнее

Дорожный инспектор (железнодорожного транспорта)

Есть шансы?

36 вузов

Дорожный инспектор (железнодорожного транспорта)

Подробнее

Специалист диспетчерского аппарата по обслуживанию сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта

Есть шансы?

33 вузов и 31 ссузов

Специалист диспетчерского аппарата по обслуживанию сооружений и устройс...

Подробнее

Есть шансы?

79 вузов и 1026 ссузов

Ремонтник искусственных сооружений

Подробнее

Профессии по программе специалитета Управление техническим состоянием железнодорожного пути в вузах Донецка

Выше приведены профессии Управление техническим состоянием железнодорожного пути Донецк, которые вы освоите после окончания программы специалитета Управление техническим состоянием железнодорожного пути в Донецке. При переходе на страницу профессии вы узнаете о ней больше, сможете ознакомиться с вузами, которые ей обучают и посмотреть требования к поступающим: проходные баллы, стоимость обучения, бюджетные, платные места и т.д. Также посмотрите все варианты обучения по программе.