При вузе действует колледж Хабаровский техникум железнодорожного транспорта Дальневосточного государственного университета путей сообщения.
Институт инженеров железнодорожного транспорта в Хабаровске основан приказом НКПС № 232/Ц от 8 сентября 1937 г., изданном в соответствии с решением ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 17 августа 1937 г.
1 сентября 1939 г. начались учебные занятия. Преподаватели 3-х факультетов: механического, ЭЖД и СЖД - обучали 106 студентов. Из-за отсутствия своего помещения студентов направили в Томский и Новосибирский институты инженеров железнодорожного транспорта. Второй учебный год начался в сентябре 1940 г. уже в своём помещении (обучалось 310 студентов 1-го и 2-го курсов).
По итогам 1940-1941 учебного года ХабИИЖТУ присуждено 3 место среди транспортных вузов страны по итогам социалистического соревнования.
За первые пять лет существования вуза было создано 9 лабораторий и 14 кабинетов. Необходимым оборудованием они оснащались с помощью предприятий и служб Дальневосточной железной дороги. Общая стоимость учебно-лабораторной базы в ценах того времени составила 800 тыс. рублей.
К 1944 г. институт насчитывал на трёх дневных факультетах: строительном, механическом, движения и грузовой работы - свыше 1000 студентов и около 75 человек профессорско-преподавательского состава.
29 июля 1944 г. состоялся первый выпуск: 84 инженера по ведущим специальностям - строительству железных дорог, паровозам и паровозному хозяйству, движению и грузовой работе. 16 из них получили дипломы с отличием. В честь первого выпуска инженеров 15 преподавателей были удостоены знака «Почётному железнодорожнику».
К 1944 г. институт насчитывал на трёх дневных факультетах: строительном, механическом, движения и грузовой работы - свыше 1000 студентов и около 75 человек профессорско-преподавательского состава.
29 июля 1944 г. состоялся первый выпуск: 84 инженера по ведущим специальностям - строительству железных дорог, паровозам и паровозному хозяйству, движению и грузовой работе. 16 из них получили дипломы с отличием. В честь первого выпуска инженеров 15 преподавателей были удостоены знака «Почётному железнодорожнику».
В марте 1962 г. в институте создан первый на Дальнем Востоке вычислительный центр на базе ЭВМ «Урал-2». На ней выполняли расчеты для кандидатских и докторских диссертаций, а также производственные задания по сетевому графику судостроительного и авиационного заводов г. Комсомольска-на Амуре. Эта ЭВМ обслуживала и ДВЖД.
1993 г. - ХабИИЖТ становится Дальневосточной государственной академией путей сообщения (ДВГАПС).
1997 г. - ДВГАПС присвоен наивысший вузовский статус - университета. Вуз стал именоваться Дальневосточным государственным университетом путей сообщения (ДВГУПС).
28 мая 1998 года Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации № 0631-у в филиалы ДВГУПСа преобразованы все периферийные учебные подразделения:
- Общетехнический факультет г. Свободный, Амурской области;
- Общетехнический факультет г. Южно-Сахалинска, Сахалинской области;
- Учебно-консультационный пункт г. Тында, Амурской области;
- Учебно-консультационный пункт г. Уссурийска, Приморского края.
В июле 1999 года при научно-исследовательской части ДВГУПСа на базе научного потенциала и оборудования кафедр «Здания и сооружения», «Экономика строительства и технология строительных материалов», «Строительные конструкции», «Строительное производство» создан научно-внедренческий строительный центр ДВГУПСа «Ресурс».
6 октября 2006 года в рамках I Дальневосточного экономического форума, проходившего под девизом «Через развитие Сибири и Дальнего Востока – к модернизации страны», в ДВГУПСе под руководством ректора университета профессора В.Г. Григоренко проведен круглый стол «Развитие транспортной инфраструктуры и логистики в условиях Сибири и Дальнего Востока».
В 2007 г. ДВГУПС удостоен:
- Национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая Колесница» в престижной номинации «Лидер российской транспортной науки и образования»;
- Международной награды «EUROPEAN QUALITY AWARD» как один из вузов – лидеров российского высшего образования.
В 2008 году ДВГУПС удостоен награды европейского уровня – золотой медали «За вклад в укрепление конкурентоспособности России».
В октябре 2009 года в ДВГУПСе проведен «Третий международный симпозиум железнодорожных университетов Европы и Азии». В нем приняли участие 23 иностранных участника из транспортных вузов и организаций КНР, Республики Корея, Казахстана, Японии, Монголии, Австралии. Результатом симпозиума стало создание Международной ассоциации железнодорожных вузов и организаций.
В 2021 году коллектив ДВГУПС награжден памятной медалью «За строительство Крымского моста» и федеральной грамотой «За активное участие в строительстве Крымского моста».
ВУЗОПЕДИЯ
ЛЕТО БЛИЗКО
ДВГУПС
favorite_border
favorite_border
favorite_border
favorite_border
favorite_border
