Колдуем над вашим запросом...
Чтобы выбрать будущее, отключите блокировщик рекламы и обновите страницу
Филиал УрГ..
Нижний Тагил
Филиал УрГ..
2
clear
Ваши уведомления
Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы повысить шанс поступить
Нижний Тагил
Филиал УрГУПС в. г. Нижнем Тагиле
Филиал УрГУПС в. г. Нижнем Тагиле Профессии Филиал УрГУПС в. г. Нижнем Тагиле Инженер-механик подвижного состава в Филиал УрГУПС в. г. Нижнем Тагиле

Профессия Инженер-механик подвижного состава в Филиал УрГУПС в. г. Нижнем Тагиле

Общежитие нет Учредитель гос. Воен. уч. центр нет Бюджетные места есть Лицензия/аккредитация есть
Сравнить
Приёмная комиссия Через мой план

Связаться с вузом

Напишите вопрос приёмной комиссии или откройте контакты организации.

Итоги приёма 2026 По этому вузу

Как поступали в 2026 году

Посмотрите обезличенные примеры из реальных конкурсных списков Филиал УрГУПС в. г. Нижнем Тагиле: баллы, позиции и результат.

Инженер-механик подвижного состава отвечает за состояние поездов – локомотивов и вагонов. Его день может начаться в депо с осмотра состава: нужно понять, все ли узлы работают нормально и готов ли поезд к рейсу. От его работы зависит, доедет ли поезд без поломок и не возникнет ли аварий на пути.

Здесь вы можете посмотреть, на каких специальностях в «Филиал УрГУПС в. г. Нижнем Тагиле» можно получить профессию «Инженер-механик подвижного состава», какие ЕГЭ для этого сдавать, сколько бюджетных мест на специальности, проходные баллы и т.д.

Треки развития в профессии Инженер-механик подвижного состава

Первый год – это знакомство с техникой. Нужно разобраться, как устроены локомотивы и вагоны, какие узлы чаще всего выходят из строя и как проходит обслуживание.

Сначала специалист учится диагностике. Важно уметь быстро находить неисправности и понимать их причины.

Через 1–2 года стоит переходить к более сложным задачам – участию в ремонтах, планированию обслуживания, работе с документацией.

Дальше важно углубляться в системы – тормоза, ходовая часть, двигатели, электрооборудование. Чем шире понимание, тем быстрее рост.

Признак роста – когда ты начинаешь не просто устранять поломки, а предотвращать их. Например, видишь износ заранее и планируешь ремонт.

Через несколько лет можно стать ведущим инженером или мастером депо. Это уже контроль работы других и ответственность за состав.

Дальше возможен рост до начальника участка или переход в управление эксплуатацией железнодорожного транспорта.

Программы бакалавриата и специалитета в Филиал УрГУПС в. г. Нижнем Тагиле по профессии Инженер-механик подвижного состава

23.05.03 | Подвижной состав железных дорог      ЕГЭ: математика, русский, физика/информатика
Программа «Грузовые вагоны» предлагает глубокое погружение в мир проектирования, производства и эксплуатации грузовых вагонов. ...
explore 2 варианта

Зарплаты: сколько получает Инженер-механик подвижного состава*

* - информация по зарплатам приведена исходя из актуальных вакансий по профессии. Не всегда доход ограничивается только тем, что вам предлагают вакансии на рынке труда, но для найма - это ориентир.

Краснодар
Минимальная
140000 руб/мес
Средняя
208000 руб/мес
Максимальная
245000 руб/мес
Уфа
Минимальная
85000 руб/мес
Средняя
183333 руб/мес
Максимальная
250000 руб/мес
Иркутск
Минимальная
69500 руб/мес
Средняя
170500 руб/мес
Максимальная
225000 руб/мес
Тюмень
Минимальная
63500 руб/мес
Средняя
170083 руб/мес
Максимальная
250000 руб/мес
Ростов-на-Дону
Минимальная
90000 руб/мес
Средняя
167500 руб/мес
Максимальная
245000 руб/мес
Челябинск
Минимальная
60000 руб/мес
Средняя
160532 руб/мес
Максимальная
208000 руб/мес
Новосибирск
Минимальная
75000 руб/мес
Средняя
156222 руб/мес
Максимальная
245000 руб/мес
Красноярск
Минимальная
36000 руб/мес
Средняя
156086 руб/мес
Максимальная
245000 руб/мес
Омск
Минимальная
45130 руб/мес
Средняя
154954 руб/мес
Максимальная
250000 руб/мес
Екатеринбург
Минимальная
72500 руб/мес
Средняя
143878 руб/мес
Максимальная
244500 руб/мес
Калининград
Средняя
140000 руб/мес
Казань
Минимальная
56563 руб/мес
Средняя
133313 руб/мес
Максимальная
180000 руб/мес
Саратов
Минимальная
66337 руб/мес
Средняя
128779 руб/мес
Максимальная
170000 руб/мес
Курск
Средняя
125000 руб/мес
Владивосток
Средняя
120000 руб/мес
Ульяновск
Средняя
115000 руб/мес
Хабаровск
Средняя
115000 руб/мес
Липецк
Минимальная
100000 руб/мес
Средняя
112500 руб/мес
Максимальная
125000 руб/мес
Ижевск
Минимальная
65000 руб/мес
Средняя
107500 руб/мес
Максимальная
150000 руб/мес
Новокузнецк
Средняя
107500 руб/мес
Оренбург
Минимальная
52500 руб/мес
Средняя
105833 руб/мес
Максимальная
150000 руб/мес
Москва
Минимальная
60000 руб/мес
Средняя
99441 руб/мес
Максимальная
150000 руб/мес
Санкт-Петербург
Минимальная
54000 руб/мес
Средняя
98790 руб/мес
Максимальная
180000 руб/мес
Кемерово
Минимальная
37500 руб/мес
Средняя
96750 руб/мес
Максимальная
156000 руб/мес
Ставрополь
Минимальная
52450 руб/мес
Средняя
92483 руб/мес
Максимальная
135000 руб/мес
Волгоград
Минимальная
55000 руб/мес
Средняя
90491 руб/мес
Максимальная
150000 руб/мес
Тула
Минимальная
69000 руб/мес
Средняя
90101 руб/мес
Максимальная
115000 руб/мес
Пермь
Минимальная
45500 руб/мес
Средняя
81850 руб/мес
Максимальная
150000 руб/мес
Томск
Средняя
80000 руб/мес
Рязань
Средняя
80000 руб/мес
Самара
Минимальная
62700 руб/мес
Средняя
77056 руб/мес
Максимальная
110000 руб/мес
Барнаул
Минимальная
37500 руб/мес
Средняя
68750 руб/мес
Максимальная
100000 руб/мес
Воронеж
Минимальная
53000 руб/мес
Средняя
61500 руб/мес
Максимальная
70000 руб/мес
Пенза
Средняя
57970 руб/мес
Астрахань
Средняя
55000 руб/мес
Нижний Новгород
Минимальная
46000 руб/мес
Средняя
52000 руб/мес
Максимальная
65000 руб/мес
Ярославль
Средняя
45700 руб/мес

Востребованность профессии

Инженеры-механики подвижного состава нужны в железнодорожной отрасли. Основной работодатель – организации, которые занимаются эксплуатацией и ремонтом поездов.

Это локомотивные и вагонные депо, ремонтные предприятия, компании, которые обслуживают железнодорожный транспорт.

Спрос стабильный. Поезда работают постоянно, и их нужно регулярно проверять и ремонтировать.

Также потребность возрастает при обновлении подвижного состава и внедрении новых технологий.

Конкуренция на старте невысокая. Важнее практические навыки и понимание техники.

Для кого подходит профессия

Эта работа подойдет тем, кто любит технику и хочет работать с реальными машинами. Если тебе было интересно, как устроены поезда или сложные механизмы – это хороший вариант.

Здесь важно быть практиком. Нужно не только понимать теорию, но и уметь работать с оборудованием.

Подойдет тем, кто не боится условий депо – шум, грязь, работа с крупной техникой.

Также важна внимательность. Маленькая неисправность может привести к серьезным последствиям.

Интровертам комфортно, но нужно уметь работать в команде – с ремонтниками, машинистами и другими специалистами.

Не подойдет тем, кто хочет спокойную офисную работу и не готов к техническим задачам.

Карьера

В профессию приходят через направления «Подвижной состав железных дорог», «Эксплуатация железнодорожного транспорта», «Машиностроение».

На старте специалист работает техником или помощником инженера. Он участвует в осмотрах и ремонтах.

Первые 1–3 года – это практика. Нужно научиться понимать устройство поездов и выявлять неисправности.

Через 3–5 лет инженер начинает самостоятельно отвечать за участки работы – планирует обслуживание, контролирует состояние техники.

Дальше можно вырасти до мастера или ведущего инженера. Это уже управление процессами и людьми.

Есть и другие направления. Можно перейти в технический надзор, управление эксплуатацией или в обучение персонала.

Обязанности

Работа инженера-механика подвижного состава связана с обеспечением исправности поездов.

Сначала специалист проводит осмотр техники. Нужно проверить состояние узлов и выявить износ.

Далее он организует диагностику. Если есть проблемы, важно точно определить причину.

После этого выполняется ремонт или обслуживание.

Инженер участвует в планировании работ, чтобы техника не выходила из строя во время эксплуатации.

Также он контролирует соблюдение норм безопасности.

Важная часть работы – взаимодействие с ремонтными бригадами и машинистами.

В обязанности входит:

  • Осмотр локомотивов и вагонов
  • Диагностика неисправностей
  • Организация ремонта
  • Планирование технического обслуживания
  • Контроль состояния узлов
  • Соблюдение норм безопасности
  • Взаимодействие с бригадами
  • Ведение технической документации

Оцените профессию:
Приёмная комиссия

Задайте вопрос в моём плане

Добавьте вуз в план поступления: там удобнее вести вопросы, ответы и контакты приёмной комиссии.

Вопросы и ответы сохранятся в плане
Актуальна ли информация?

Проверка отделом качества

Дата проверки:

Ожидает проверки

Нашли ошибку или есть идея по улучшению? Напишите нам

Данные у Филиал УрГУПС в. г. Нижнем Тагиле

Стоимость 2025 Места, ЕГЭ 2025 Баллы 2026
Стоимость — 2025

Обычно актуальные цены на обучение публикуются Филиал УрГУПС в. г. Нижнем Тагиле в мае-июне, перед поступлением. Поэтому нормальная ситуация, при которой стоимость до лета остается прошлогодней. Актуальных данных нет ни у кого, у нас они появятся первым.

Ее нет нигде, у нас появится первой, сразу после вузов. Но в среднем стоимость растет на 10% в год. Подписывайтесь по кнопке ниже, чтобы получить информацию первыми
Места, ЕГЭ (КЦП) — 2025

До конца января 2027 выходят КЦП, информация о ВИ (ЕГЭ и прочие с минимальными баллами). С момента выхода мы начинаем обновлять основную информацию о Филиал УрГУПС в. г. Нижнем Тагиле.

До момента выкладки вы можете ориентироваться на текущие данные, так как изменения чаще всего происходят незначительные (есть исключения, но смотрите проходной балл и места в динамике). Вы вполне можете составить предварительную картину по данным прошлого года
Проходные баллы + данные по квотам — актуальны для поступления в 2026

Указанные данные актуальны для поступающих в 2026 То есть, для поступающих в 2026 актуальны баллы за 2025 и на основании них, учитывая динамику за последние 5+ лет, мы строим прогноз.

Проходные баллы появляются после окончания приемной кампании (балл самого слабого поступившего в рамках конкурса), поэтому ориентируетесь на балл прошлого на наши прогнозы и историю баллов.

Мы сохраняем приказы о зачислении у Филиал УрГУПС в. г. Нижнем Тагиле и сразу же после окончания очередного сезона (начиная с сентября) в первую очередь обновляем баллы

Это происходит с сентября по ~декабрь. Когда информация будет обновлена, это отразится в блоке с данными.

Статус вуза

Приказы скачаны, обновляем баллы и прогнозы (точность по аналитике ~93%) до данных 2027

Актуализация баллов
Какие этапы обновления и когда появятся данные?

Обновление происходит в 3 этапа и оно невозможно без команды специалистов по работе с данными (их нет почти ни у одного агрегатора, то есть инфа в большинстве источников кроме Вузопедии - старая): вначале обновляются баллы, затем места и ЕГЭ и прямо перед летом стоимость. Это происходит, так как ранее информация не доступна и выходит в течение года

На деле, 92% найденных ошибок у нас — это неправильная интерпретация источника данных. Это же касается сторонних "специалистов по поступлению". Ежедневно гигантские объемы информации перерабатываются вручную и человеческий фактор может в редких случаях привести к ошибке. Но вся информация у нас взята из официальных документов УЗ на момент обновления.

Данные появятся у нас первыми. Следите

Подписывайтесь на нас

Новости приёмной кампании, сроки, советы и разборы

Подпишитесь на соц. сети Вузопедии

Новости приёмной кампании, сроки, советы и разборы для абитуриентов и родителей

Войдите или зарегистрируйтесь Так вы сможете сохранять материалы и пользоваться личным кабинетом.
Добавили в избранное Найдете это учебное заведение в личном кабинете.
Убрали из избранного Можно добавить снова в любой момент.
Специальность добавлена Она появилась в избранном личного кабинета.
Специальность удалена В избранном личного кабинета ее больше нет.
Направление добавлено Оно появилось в избранном личного кабинета.
Направление удалено В избранном личного кабинета его больше нет.
Профессия добавлена Она появилась в избранном личного кабинета.
Профессия удалена В избранном личного кабинета ее больше нет.
Программа добавлена Она появилась в избранном личного кабинета.
Программа удалена В избранном личного кабинета ее больше нет.
Статья добавлена Она появилась в избранном личного кабинета.
Статья удалена В избранном личного кабинета ее больше нет.
Лимит избранного достигнут Удалите часть материалов этого типа в личном кабинете.
Траектория будет добавлена Она появится в личном кабинете после размещения учебным заведением.